На количину протока коју захтева пумпа брисача аутомобила утиче низ фактора, укључујући дизајн брисача, захтеве за перформансама система прскалица и стварни сценарио употребе. Следи детаљна анализа величине протока пумпе за брисаче аутомобила:
И. Преглед саобраћајних захтева
Потреба за протоком пумпе за брисаче аутомобила углавном се заснива на следећим разматрањима:
Подручје покривања прскања: Пумпа брисача треба да обезбеди довољан проток како би се осигурало да прскана вода може да покрије цело ветробранско стакло, посебно ако прљавштину или кишу треба брзо очистити.
Притисак прскања: Поред брзине протока, важан је и притисак спреја који одређује да ли вода може ефикасно да прионе на ветробранско стакло и формира уједначен водени филм.
Сценарио употребе: Различити сценарији употребе (као што су свакодневна вожња, кишно време, блатњава површина пута, итд.) такође ће имати различите захтеве за проток за пумпе брисача.
2. Специфични опсег протока
Према стандардима и захтевима неких тестних штандова за аутомобилске брисаче, можемо имати опште разумевање захтева за проток пумпи за брисаче:
Захтеви за рад на мокром: У условима рада на мокром, односно свакодневној вожњи, проток прскања пумпе брисача није мањи од 820мл/мин, односно 49,2Л/х, око 50Л/х. Ово осигурава да током свакодневне вожње пумпа брисача обезбеђује довољно воде за чишћење ветробранског стакла.
Захтеви за тестирање на кишној олуји: За тест кишне олује, процењени прскање воде је двоструко веће од мокрог рада, односно 100Л/х. Истовремено, узимајући у обзир фактор сигурности (као што је 1,2), захтеви пумпе за тест кишне олује су: када је висина 2 метра, процењени проток је 120Л/х.
3. Регулација протока у практичним применама
Да би се задовољиле потребе различитих сценарија употребе, савремени аутомобилски системи брисача обично су опремљени подесивим пумпама за воду. То значи да возач може задовољити различите потребе за прскањем воде прилагођавањем протока пумпе према стварним потребама. На пример, у условима јаке кише, проток пумпе се може повећати како би се побољшао ефекат чишћења; У свакодневној вожњи, проток се може на одговарајући начин смањити како би се уштедели водни ресурси.
ИВ. Закључак
Да сумирамо, количина протока коју захтева пумпа брисача аутомобила је релативно флексибилан опсег, који зависи од специфичног сценарија употребе и потреба возача. У влажним условима рада, проток прскања пумпе брисача обично није мањи од 50Л/х; У екстремним временским условима као што је јака киша, може бити потребан већи проток да би се обезбедио ефекат чишћења. Истовремено, савремени аутомобилски системи брисача обично имају функције подешавања протока како би се прилагодили различитим потребама употребе.
Имајте на уму да су горње информације само за референцу, а специфичну величину протока треба одредити према моделу, дизајну система брисача и другим факторима. У стварној употреби, препоручује се да погледате упутство за употребу возила или да се обратите произвођачу аутомобила за тачније информације.